В Миколаєві відбувся Blue Summit in Mykolaiv 2026 – українська частина Європейського морського дня – платформи для формування спільної морської політики та партнерств у Європі, що була започаткована у 2008 році спільно Європейською комісією, Європейським парламентом та Європейською радоюСаміт зібрав представників морської індустрії, європейських кластерів, університетів, бізнесу, місцевої влади та міжнародних партнерів, аби говорити не лише про відновлення, а про нову модель розвитку міста через блакитну економіку.
З 2018 року Миколаїв приймає European Maritime Day від імені України. Ця міжнародна подія для морської спільноти також є сигналом: Миколаїв, місто, яке десятиліттями будувало кораблі, знову повертається до морської повістки Європи. Але вже з новими сенсами, з урахуванням воєнної ситуації в країні, але з поглядом на перспективу.
Завдяки участі у EMD Україна в цілому і Миколаїв зокрема інтегруються в європейські процеси зради спільного майбутнього.
«Євроінтеграція для нас – це не віддалена перспектива, а сьогоднішній день. Ми повинні використати цю війну не як паузу в розвитку, а як час для підготовки до вступу в ЄС, – заявив на відкритті саміту Миколаївський міський голова Олександр Сенкєвич. – Тема моря у нас в крові. Наше місто будувалося як місто корабелів, інженерів, промисловців та науковців, – людей, які вміють створювати надскладні речі й брати на себе відповідальність».
Сенкєвич наголосив: після війни Миколаїв не повернеться до довоєнного стану, тож, у новій економічній реальності концепція блакитної економіки стала для міста стратегічною.
Від «міста корабелів» до центру блакитної економіки
Останні роки Миколаїв вчиться жити в новій реальності. Війна змінила логістику, економіку й саму роль південних міст. Але водночас відкрила й нове питання: якою може бути морська економіка України після перемоги?
Blue Summit став спробою дати на це практичну відповідь.
«Миколаїв – це люди, компетенції, професійні навички та бажання громади розвиватися. Чисельні міжнародні проєкти співпраці, які на разі реалізовує Українська Асоціація Центрів Підтримки Бізнесу, заради бажання продовжувати морські традиції, будувати партнерства, інтегруватися в ланцюги доданої вартості та бути активним гравцем на ринку морських технологій не лише в Європі, а й у світі», – наголосив один з організаторів саміту Артем Ващиленко, голова Наглядової ради Морського Кластеру України, виконавчий директор УАЦПБ та координатор Team Europe Mykolaiv.
Організатори заходу наголошують: якщо попередні роки були присвячені переосмисленню потенціалу блакитної економіки, то тепер мова вже йде про конкретні механізми запуску нових проєктів, інтеграцію європейських практик, розвиток людського капіталу та формування нових економічних спеціалізацій.
«Ми створили багато нових зв’язків. П’ять інжинірингових компаній в Миколаєва є членами кластеру і беруть участь у міжнародних проєктах. Особливу увагу приділяємо застосуванню у суднах технологій з енергозбереження, новим підходи до автоматизації і цифровізації в керуванні судном», – розповіла в ексклюзивному інтерв’ю Олена Жукова, виконавча директорка Морського Кластеру України та керівниця компанії MDEM, що спроєктувала для суднобудівного заводу DAMEN більше 200 суден.
Європа говорить з Миколаєвом напряму
До діалогу онлайн долучилися представники провідних європейських морських структур.
Костел Унгуряну з університету Галаца, представив нові дослідження платформи WATERBORNE для декарбонізації водного транспорту. Він підкреслив важливість включення України у європейський простір морських інновацій.
«Ми бачимо великий потенціал співпраці та розвитку блакитної економіки разом з українською морською спільнотою. Україна має стати частиною процесів сталого розвитку, цифровізації, інновацій та міждержавної кооперації, до яких зараз рухається Європа», – зазначив Костел Унгуряну.
Представники європейських мереж та університетів говорили про: міжнародну кооперацію у Чорноморському регіоні; спільні інноваційні проєкти; нові морські технології; підготовку кадрів для сучасної морської економіки; інтеграцію української морської спільноти до європейського простору.
Окрему увагу приділили співпраці з Польським форумом морських технологій, розвитку партнерств з Danish Business Association та TIASI – інноваційною та аерокосмічною суперкластерною ініціативою, яка сприяє співробітництву між Канадою, ЄС та Україною. Це вже не декларації про підтримку України, а розмова про конкретні партнерства, спільні проєкти й економічні зв’язки.
Олена Горячева