В Николаевской области автоматический весовой контроль зафиксировал очередной грузовик с огромным перевесом.MAN вез 49,5 тонн при предельно допустимой норме в 40 тонн — превышение составило почти 24%. Перевозчика оштрафовали на 34 000 гривен.Сообщения о многотысячных санкциях Укртрансбезопасность публикует чуть ли не каждую неделю. Все адреса и локации комплексов весового контроля давно открыты и доступны в интернете, а сама система работает безотказно и круглосуточно.
Об этом сообщают Николаевские новости со ссылкой на Укртрансбезопасность и Агентство восстановления.
Где в Николаевской области работают комплексы WIM
В нашем регионе круглосуточно и в автоматическом режиме фиксируют нарушения два комплекса Weigh-in-Motion («взвешивание в движении»):
- Трасса Н-14 — в районе села Капустино;
- Трасса М-14 — возле села Весняное (км 126+562).
К слову, комплекс возле Весняного (WIM 52), где запеленговали упомянутый MAN, работает чрезвычайно эффективно: с момента запуска в мае 2025 года он сформировал уже 406 постановлений о нарушениях на общую сумму 10,7 миллиона гривен.
Как работает система и почему объехать ее не выйдет
Главная фишка WIM — тотальный контроль движения без участия инспекторов, а значит, и без «человеческого фактора»:
- Датчики в асфальте считывают нагрузку на каждую ось и общую массу машины прямо на ходу, останавливать грузовик не нужно.
- Умные камеры мгновенно сканируют габариты, скорость и госномер.
- Автоматический штраф: данные сразу передаются в Центр обработки Укртрансбезопасности, где система сама формирует постановление.
В Агентстве восстановления подчеркивают: жесткий автоматический контроль — единственный способ уберечь дороги Николаевщины от уничтожения большегрузами. Но пока одни строят, другие продолжают добровольно платить колоссальные суммы за разбитый асфальт.