Летний график «Укрзалізниці»: для Николаева добавили рейс в Карпаты, но ночной поезд в Киев не вернут

С 28 июня «Укрзалізниця» вводит новый график движения пассажирских поездов на летний сезон 2026 года. Продажа билетов на обновленные рейсы стартовала уже сегодня, 9 июня.Об этом сообщают Николаевские новости со ссылкой на пресс-службу компании.Всего в летнее расписание добавили 12 новых рейсов по всей стране, три поезда ускорили, а еще четыре маршрута продлили до Карпат.

Кроме того, восемь поездов, которые раньше ходили через день, теперь станут ежедневными.

Для жителей Николаевской области главным новшеством станет запуск поезда №210/209 Николаев — Ивано-Франковск, который будет курсировать через день. Билеты на него и другие новые направления (среди которых рейсы из Днепра в Мукачево и Одессу, а также из Киева в Ивано-Франковск) будут появляться в приложении и на сайте «УЗ» постепенно в течение суток.

Ночной поезд в Киев по-прежнему под запретом: аргументы железнодорожников

При этом рассчитывать на возвращение популярного ночного поезда в столицу николаевцам пока не приходится. Напомним, в начале июня 2026 года «Укрзалізниця» отклонила просьбу вернуть ночной рейс № 121/122 Николаев — Киев. Это был официальный ответ на публичное обращение мэра Николаева Александра Сенкевича.

Сейчас добираться в столицу приходится дневным рейсом: поезд уходит из Николаева утром и прибывает в Киев только к вечеру. Это крайне неудобно для тех, кто едет в столицу по делам, ведь человек теряет целый световой день в дороге.

В «Укрзалізниці» заявляют, что понимают социальную важность ночного сообщения, но вернуть поезд сейчас невозможно по трем ключевым причинам:

  • Безопасность пассажиров: железнодорожная инфраструктура Николаевского узла остается под постоянной угрозой обстрелов. Текущий график составлен так, чтобы поезда не находились в зоне риска в ночное время, обеспечивая безопасность людей и поездных бригад.
  • Логистический тупик: запуск ночного рейса из Николаева автоматически ломает график движения в обратном направлении (из Киева), что сделает маршрут неудобным для пассажиров из других регионов Украины.
  • Дефицит вагонов: нынешнее расписание учитывает строгие «временные окна», которые необходимы для технического обслуживания и ремонта дефицитного подвижного состава.